Tripu completa, pero puedes entrenar con nosotros y ser reservista

Una semana completa (7 días / 8 horas) por cada etapa de participación. Trabajando en la preparación del White Shadow, tanto en el primer refit (de noviembre 2021 a abril 2022) como en el previo a la regata (febrero y marzo 2023).

3 semanas de entrenamientos y, dependiendo de la etapa, una navegación para obtener las millas de calificación en el año 2023. También participar en los transportes hasta la salida y de regreso.

Apoyar con tus conocimientos/capacidades todo el trabajo de preparación y organización previa.

En regata: 

Si haces toda la vuelta al mundo, 8 meses continuos, con 3 escalas.

Si haces una etapa, entre 45 y 70 días, en función de la etapa que elijas.

• Somos una asociación sin ánimo de lucro, a costes compartidos; nuestra filosofía es hacer las cosas de manera sencilla. La compra de la embarcación y una parte importante del refit están financiados de manera externa.

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• Las cuotas a pagar por participar incluyen el coste de inscripción, los amarres, la comida y combustible, los repuestos, el seguro de la embarcación, el alojamiento a bordo y las equipaciones, preparación y arreglos para la regata. 

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• Para la regata:

• 15.000 € por toda la vuelta al mundo.

• 3.750 € por etapa.

• Para los entrenamientos y calificaciones:

• 500 € por entrenamiento semanal (3 a completar).

• 1.500 € por navegación de calificación (20 días) o transporte, si das la vuelta al mundo, o según etapa.

• A tu costa:

• Tu propio seguro personal.

• Equipo de seguridad (Radiobaliza PLB, Radiobaliza AIS, chaleco, línea de vida triple, etc.).

• Vestimenta y equipación adecuada para la navegación que vas a realizar.

• Curso de seguridad y certificado de World Sailing Offshore Rules.

• Cuota OGR Pass.

• Transportes y alojamientos a los puertos de recalada hasta que el barco esté disponible. Visas, certificados, etc.

• Nuestra asociación no realiza ningún tipo de actividad comercial. 

• Somos un grupo de navegantes que nos unimos, a costes repartidos, para realizar un proyecto de participación en la regata de vuelta al mundo OGR 2023-24.

• Nadie es remunerado por realizar tareas o navegación en el White Shadow Marítim Barcelona

• Cuando se confirme tu participación como tripulante, te conviertes en miembro de la asociación White Shadow OGR 2023, propietaria de la embarcación.

• Como asociación asamblearia, participas en todas las decisiones, votadas en juntas ordinarias o extraordinarias. Tienes acceso a la información económica y contable.

• Firmas un compromiso personal, con derechos y obligaciones. Tienes que estar en buena forma, someterte a un chequeo médico, colaborar de manera proactiva en todo el proyecto, etc.

• Toda aventura de este tipo tiene un componente de peligro real. Navegar en un barco de los años 70, con la tecnología de la época, puede resultar apasionante, pero también difícil (frío, cansancio, esfuerzo físico, privación de comodidades, etc.) 

• Todos debemos ser conscientes de los peligros que tiene la navegación en regatas de altura y, por eso, desde el principio nuestra prioridad está clara: la seguridad de la tripulación y de la embarcación.

• No dejes de ver el documental sobre la historia del Sayula II, “The Weekend Sailor”, el ganador de la primera Whitbread Around the World. Puedes ver también el documental sobre la aventura del “Ridgeway” en 1977, muy ilustrativo de cómo las cosas pueden torcerse fácilmente; o el de un ejemplo de superación, “Maiden”.